لوازم یدکی ام وی ام X۳۳ کراس

خرید لوازم یدکی ام وی ام X۳۳ کراس با قیمت مناسب و ارسال فوری

لوازم یدکی ام وی ام ایکس ۳۳ کراس

قطعات بدنه ام وی ام X۳۳ کراس

قطعات سیستم تعلیق، جلوبندی و ترمز ام وی ام X۳۳ کراس

قطعات موتوری و فنی ام وی ام X۳۳ کراس

قطعات برقی و الکترونیکی ام وی ام X۳۳ کراس

قطعات داخلی و کابین ام وی ام X۳۳ کراس

قطعات مصرفی ام وی ام X۳۳ کراس

وارد کننده مستقیم قطعات یدکی ام وی ام X۳۳ کراس
از چین

خرید قطعات اصلی ام وی ام X33 کراس با ارسال سریع از دیجی پارت شاپ

ام وی ام X33 کراس در واقع فیس‌لیفت Chery Tiggo 3x است که مدیران خودرو از پاییز ۱۴۰۲ در کنار X22 پرو به بازار آورد. نسخه اتوماتیک این کراس‌اور کوچک، موتور ۱ لیتری توربو و گیربکس CVT دارد و نسخه دنده‌ای با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس ۵ دنده دستی عرضه می‌شود. برای همین استفاده از قطعات اصلی و استاندارد در توربو، شمع و کویل، روغن و فیلتر گیربکس و جلوبندی برای سلامت این خودرو خیلی مهمه.

در دیجی پارت شاپ می‌تونی قطعات موتوری، گیربکسی، تعلیق، برقی و بدنه X33 کراس را با ضمانت اصالت پیدا کنی. یادت باشه خیلی از قطعات فنی با X22 پرو مشترکه، ولی سپرها، درب صندوق، چراغ‌های عقب و داشبورد فرق دارند. اگر شک داری، قبل از خرید با کارشناس‌های ما مشورت کن.

راهنمای سریع انتخاب قطعه X33 کراس (اشتباه رایج خریداران)

قبل از ثبت سفارش، این موارد را چک کن:

  • مدل دقیق خودرو: X33 کراس را با X33 قدیمی، X33S یا X22 پرو اشتباه نگیر.
  • سال تولید/تیپ: مشخص کن ماشینت اتوماتیک توربو است یا دنده‌ای، چون موتور و گیربکس‌شان کاملاً فرق دارد.
  • شماره شاسی (VIN) یا کد فنی قطعه: مطمئن‌ترین راه برای تطبیق قطعه همین است.
  • عکس قطعه قبلی: یک عکس واضح از قطعه یا برچسب آن بفرست تا خیالت راحت باشد.

چرا خرید قطعات ام وی ام X۳۳ کراس از دیجی پارت شاپ؟

  • تأکید بر اصالت و تطابق قطعه با خودرو
  • مشاوره قبل از خرید برای جلوگیری از سفارش اشتباه
  • ارسال سریع (در صورت موجود بودن) به سراسر کشور
  • امکان انتخاب و مقایسه بین برندها/کیفیت‌ها (در صورت ارائه)
  • پشتیبانی بعد از خرید برای پیگیری سفارش و راهنمای نصب

پاسخ سوال‌های پرتکرار

قطعات موتور، گیربکس و بیشتر قطعات جلوبندی و ترمز بین این دو مشترک است. اما سپرها، جلوپنجره، درب صندوق، چراغ‌های عقب و داشبورد X33 کراس متفاوت است. برای قطعات بدنه حتماً با شماره شاسی (VIN) تطبیق بده یا از کارشناس‌های دیجی پارت شاپ بپرس.

ام وی ام x33کراس

مشخصات فنی ام وی ام X۳۳ کراس

ام وی ام x55 کراس
ام وی ام x33 کراس
ام وی ام ایکس33 کراس
مشخصات X33 کراس اتوماتیک (1402 تا 1404)
پیشرانه 3 سیلندر توربوشارژ 1.0 لیتری
قدرت 102 اسب‌بخار
گشتاور 150 نیوتن‌متر
گیربکس CVT با 9 دنده مصنوعی
محور محرک دیفرانسیل جلو
مصرف ترکیبی 6.1 لیتر در 100 کیلومتر
نوع بدنه کراس‌اور کوچک، شاسی یکپارچه
فرمان برقی، حساس به سرعت، فرمان دی‌کات
سیستم‌های ترمز ABS، EBD، BA، ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد
سیستم‌های کمکی ESC، TCS، HSA، HDA، کروز کنترل، هشداردهنده سرعت
ایمنی 4 ایربگ (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو)، ایزوفیکس، TPMS
سنسور و دوربین سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب با خطوط کمکی متحرک
روشنایی چراغ جلو LED، دی‌لایت، اتولایت، مه‌شکن عقب، نورپردازی داخلی 64 رنگ
مالتی‌مدیا مانیتور 10.25 اینچی لمسی، کلاستر دیجیتال 7 اینچی، نویگیشن، 4 اسپیکر، Bluetooth، USB، MirrorLink
امکانات رفاهی ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، ریموت استارتر، کولر دیجیتال، گرمکن صندلی جلو، روکش چرم، شارژر وایرلس، سانروف، آینه تاشو برقی
ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) 4200 × 1760 × 1570 میلی‌متر
فاصله محوری 2555 میلی‌متر
وزن 1314 کیلوگرم
حجم باک 50 لیتر
رینگ 17 اینچ آلومینیومی
ام وی ام x33 کراس

کاتالوگ و دفترچه راهنمای ام وی ام X۳۳ کراس

کیفیت رانندگی
58%
طراحی ظاهری
62%
امکانات رفاهی
60%
ارزش خرید
68%
کیفیت ساخت
58%
نقاط قوت
  • تجهیزات کامل‌تر از نسخه قبلی (ترمز دستی برقی با اتوهلد، شارژر بی‌سیم، استارت از راه دور و سانروف همه در نسخه اتوماتیک هست)
  • تأمین قطعات فنی بی‌دردسر (موتور و گیربکس نسخه اتوماتیک همان مجموعه‌ای است که سال‌ها روی X22 پرو کار کرده)
  • گشتاور مناسب موتور توربو در جاده (به گفته مالکان در سبقت و سربالایی کم نمی‌آورد)
  • طراحی متفاوت با جزئیات نارنجی «پوست اژدها» و نوار نوری عقب (ظاهری جوان‌پسند در این رده قیمتی)
  • هزینه سوخت پایین (مصرف ترکیبی حدود ۶٫۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر)
  • بسته ایمنی قابل قبول (کنترل پایداری، کنترل کشش و سنسور فشار باد تایر)
نقاط ضعف
  • کیفیت مواد و مونتاژ همان سطح X22 پرو باقی مانده (فیس‌لیفت بیشتر ظاهری بوده تا کیفی)
  • سواری سفت روی دست‌انداز، به‌خصوص برای سرنشینان عقب (فنربندی عقب خشک است)
  • فضای داخلی جمع‌وجور (برای سفرهای طولانی با چهار بزرگسال کمی تنگ است)
  • کمبود دستیارهای پیشرفته رانندگی (ترمز اضطراری خودکار، کروز تطبیقی و دوربین ۳۶۰ ندارد)
  • نسخه دنده‌ای عقب‌تر از اتوماتیک (هم موتور تنفس طبیعی دارد و هم بخشی از امکانات حذف شده)